Agente de carga para importar de China
¿Qué es un agente de carga en China?
La figura del agente de carga, también es conocida con muchos otros nombres como es freight forwarder, transitario, etc.
Esta figura es un aliado clave para su importación de China, ya que un buen servicio de su agente de carga puede asegurarle una importación exitosa.
Un agente de carga puede asesorarle
desde elegir que modalidad le es más rentable, me refiero importación aérea o marítima,
si el producto que va a importar tiene alguna restricción o antidumping (impuesto abusivo para proteger a los proveedores de su país)
Seguimiento del envío para que en caso de cualquier inconveniente avisarle para resolverlo lo antes posible y no se lleguen a problemas mayores.
Darle mejores tarifas de envío o logísticas.
importar de china vía aérea
Si son producto pequeños o productos con gran valor lo más recomendable sería una importar vía aérea.
Una cosa que hay que tener muy en cuenta, es que en las importaciones vía aérea existen dos tipos de pesos.
Peso real que es lo que pesa la mercancía.
Peso volumétrico, este lo obtendremos multiplicando el largo x ancho x alto y luego lo dividiremos entre 5.000, el valor que nos de será el peso volumétrico.
Depende de cual sea mayor se escogerá el que mayor peso tenga.
Otra cosa a tener muy en cuenta es que las medidas y el peso que os de vuestro proveedor son solo medidas y pesos de referencia, ya que una vez llegado al almacén, nuestros operarios medirán de nuevo y pesaran de nuevo las cajas y es ahí cuando obtendremos el peso correcto.
Otra cosa a tener en cuenta es que muchas veces las cajas tienen barriga, es decir tienen algún bulto o sobresale un poco, con lo que a la hora de medir la caja se toma en cuenta y por esa razón a veces suele ser un peso mayor al esperado.
Para que tengáis una referencia normalmente si la mercancía pesa menos de 200kg se puede considerar la importación aérea, pero como ya hemos dicho antes esto va a depender del tamaño del producto y del valor del producto.
Importar de china vía marítima
Dentro de la importación marítima podemos diferenciar dos modalidades.
LCL envío consolidado
LCL less container load, lo que quiere decir que es menos de un contenedor, con lo que se cargará su mercancía con la de otros importadores de su país, para poder así obtener mejores tarifas, ya que si envía muy poca mercancía y el contenedor va medio vacío, no sería rentable en ninguno de los casos.
Esta modalidad es muy interesante para aquellos importadores que no pueden llenar un contenedor con su propia mercadería-
Para que tengáis una referencia, para hacer una importación marítima LCL al menos la carga mínima debe ser de 1 metro cúbico, ya que si mandas por ejemplo un bolígrafo, su agente de carga te lo tomará también como un metro cúbico.
En mi opinión para que la carga sea rentable de verdad recomiendo importar al menos 5 metros cúbicos, ya que a partir de esta cantidad se obtienen precios mas interesantes, debido a que si importa tan solo 1 metro cúbico estará pagando un sobre coste debido a que es muy poca mercancía.
FCL envío marítimo contenedor entero
La otra modalidad es FCL full container load, es cuando ya habremos calculado nuestra orden para que podamos meter toda nuestra mercancía en un contenedor.
Esta es la forma más rentable de importar de China, aunque a veces no siempre es posible.
Otra modalidad es consolidar la mercancía de varios proveedores y juntarla en un mismo almacén con el fin de llenar un contenedor entero, obteniendo así los mismos beneficios que FCL y la facilidad de consolidar mercadería como LCL.
Hay que tener en cuenta de que esta modalidad es muy atractiva, pero no es todo oro lo que reluce, me refiero a que hay que asegurarse de la localización de nuestros proveedores y del peso de nuestra mercancía y volumen, ya que China es un país realmente grande y si un proveedor está en el norte de China y otro en el sur, tan solo con el transporte interno se puede comer gran parte de nuestro beneficio y puede ser no tan interesante realizar la importación.
Por eso es muy importante conocer la geografía en China, saber los metros cúbicos y peso para que un agente de carga le asesore de la mejor forma de realizar la importación.
¿Cómo Cotizar el flete con un agente de carga en china?
Packing List
Fecha lista de la carga
Puerto de China
Puerto de destino
Incoterm de la importación